Praktisch
Wat te dragen op een helikoptertour door de Grand Canyon
De cabine is klimaatgeregeld en comfortabel. Het platform is in juli tweeënveertig graden en de canyonbodem in januari niet. Waar u echt op moet letten, zijn het wegen, het kluisje en de twee uur die u buiten een helikopter doorbrengt in plaats van erin.
Snel antwoord
Kleed u voor het staan op een open platform in de woestijn, niet voor de cabine. Draag dichte schoenen, kies donkere kleding als u door glas wilt fotograferen, en laat hoeden, losse sjaals en tassen thuis — die gaan toch in een kluisje. Elke operator weegt passagiers bij het inchecken en de piloot deelt de cabine op gewicht in; slechts één vermelding op deze pagina garandeert een raamplaats. Neem een foto-ID mee, water voor de canyondagen, en niets in een buitenzak.
De praktische details
- Inchecken
- Een uur van tevoreneen deadline, geen richtlijn
- ID
- Foto-ID vereistgecontroleerd tegen de passagierslijst
- Wegen
- Elke passagierde gewichten bepalen de plaatsing
- Raamplaats
- Gegarandeerd bij één vermelding€90, de dagvlucht over de Strip
- Tassen
- In een kluisjeniets los in de cabine
- Schoenen
- Dicht, platu loopt op een platform en, bij landingen, op rots
- Zomer op het platform
- Meer dan 40°Cjuni tot september, en het platform houdt warmte vast
- Winterochtenden
- Rond het vriespunteen canyonvertrek om zeven uur is echt koud
- Water
- Neem het meeop canyondagen; de vluchten zelf zijn kort
- Gratis annuleren
- Alle twaalf vluchtentot 24 uur van tevoren
Wat te dragen
Zes keuzes, allemaal makkelijker gemaakt in het hotel
De vlucht is comfortabel. Alles eromheen is woestijn.
- Gesloten, platte schoenen
U loopt over een platform en, bij de landingstours, over oneffen rots op de bodem van de canyon. Sandalen zijn toegestaan en zijn een slecht idee. De Skywalk verstrekt schoenovertrekken over wat u ook draagt.
- Laagjes, ongeacht de maand
Zomer: het platform is genadeloos heet en de cabine is koud binnen een minuut na het opstijgen. Winter: het omgekeerde. Een lichte laag die u in de cabine kunt uittrekken, lost beide op.
- Donkere kleding als u van plan bent te fotograferen
Een wit shirt weerkaatst in het raam en zet een spookbeeld van u over de canyon. Donkere kleuren verdwijnen in het glas.
- Niets op uw hoofd dat kan opwaaien
Hoeden en losse sjaals gaan sowieso in het kluisje. Rotorwash op een open platform is sterker dan het op foto's lijkt.
- Zonnebril, en geen polariserend camerafilter
Uw ogen willen gepolariseerde lenzen op achthonderd voet boven de woestijn. Uw camera niet: vliegtuigramen zijn al gepolariseerd en een tweede filter zet donkere banden over de lucht.
- Zonnebrandcrème op canyondagen
De tijd op de grond is in open zon zonder schaduw op de bodem en heel weinig aan de rand.
Het wegen
Waarom elke operator u weegt, en wat het bepaalt
De weegschaal bepaalt, niet het verzoek. Eén listing garandeert het raam.
Een helikopter moet in balans zijn. Dat is de hele uitleg. De piloot krijgt de passagiersgewichten bij het inchecken en vult de cabine zodat de lading zit waar die hoort, en daarom leiden stoelverzoeken bij de deur zelden tot iets.
Het is snel, het getal wordt niet omgeroepen, en het is routine — elke operator op deze pagina doet het. Individuele gewichtslimieten en eventuele kosten voor een tweede stoel verschillen per operator, dus als dit een zorg is, lees dan de specifieke listing voordat u boekt in plaats van het bij de terminal te vragen.
Wat het betekent voor uw stoel. In een volle cabine zitten twee mensen in het midden zonder eigen raam. Als dat ertoe doet — voor foto's, of voor een gelegenheid — is de dagvlucht over de Strip voor €90 de enige listing hier die het raam in de boeking vastlegt, en een privécharter haalt de vraag helemaal weg.
Wat u moet meenemen
En wat u in het hotel laat
U stapt aan boord met wat u in uw handen heeft en niets anders.
- Meenemen: foto-ID en de boeking
Namen worden gecontroleerd aan de hand van de passagierslijst. Een screenshot van de voucher is voldoende bij elke aanbieding hier.
- Meenemen: één camera, met polsbandje
Er is geen ruimte voor een tas en geen tijd om van lens te wisselen. Eén body, één lens.
- Meenemen: water, op canyondagen
Tweeënhalf tot zeven uur in de woestijn, met tijd op de grond in de open zon.
- Laten: tassen, jassen en alles wat los zit
Die gaan in een locker voordat u naar het toestel loopt.
- Laten: drones, uiteraard
En neem er geen mee naar Grand Canyon West; daar is het niet toegestaan.
- Laten: het statief
Nergens om het neer te zetten, niets om eraan te hebben in een bewegend toestel.
De rest van de negentig minuten — check-in, briefing, de wandeling naar het platform — op een rij.
Hoe lang het echt duurt→Veelgestelde vragen
Beantwoord voordat u vliegt
Wat moet ik dragen tijdens een helikoptertour boven de Grand Canyon?
Gesloten platte schoenen, lagen die u kunt aanpassen tussen een heet platform en een koele cabine, en donkere kleding als u door het glas wilt fotograferen. Petten en alles wat los zit gaan in een locker voordat u aan boord stapt.
Is er een gewichtslimiet voor helikoptertours?
Elke operator weegt passagiers bij de check-in en gebruikt de gewichten om het toestel in balans te houden en stoelen toe te wijzen. Individuele limieten en een eventuele toeslag voor een tweede stoel verschillen per operator, dus controleer de specifieke aanbieding voordat u boekt.
Mag ik een tas mee aan boord nemen?
Nee. Tassen, jassen, petten en alles in een buitenzak gaan in een locker. U stapt aan boord met een camera of een telefoon in uw hand en niets anders.
Kan ik een raamstoel kiezen?
Alleen op de dagvlucht over de Strip voor €90, waarbij dit in de boeking wordt vastgelegd. Overal elders wijst de piloot stoelen toe op basis van gewicht.
Hoe heet is het in de zomer op het platform?
Meer dan veertig graden tussen juni en september, en het platform houdt de warmte tot in de avond vast. De cabine is airconditioned; de wandeling ernaartoe niet.
Heb ik water nodig?
Op de canyondagen, ja — die duren tweeënhalf tot zeven uur met tijd op de grond in de open zon. Op een vlucht over de Strip van elf minuten maakt het nauwelijks uit.
Dieper duiken
Meer over vliegen vanaf Las Vegas
De Grand Canyon-vlucht
Drie uur van de Strip naar de canyonbodem, vanaf $470.
Welke rimWest Rim of South Rim
Waar de helikopters uit Vegas echt naartoe gaan, en wat je opgeeft.
KostenWat het kost
Van $93 tot $1.271, en wat een minuut in de lucht waard is.
De StripVliegen boven de Strip
Elf tot vijftien minuten over het neon, vanaf $93.
Na het donkerVliegen in het donker
Waarom bijna elke Strip-vlucht ook 's nachts wordt verkocht.
SkywalkDe Skywalk vanuit de lucht
Eagle Point, de glazen brug, en of het de moeite waard is.
