Het eerlijke antwoord
Is een helikoptertour boven de Grand Canyon de moeite waard? Het eerlijke antwoord
Er komen twee antwoorden terug met evenveel overtuiging van mensen die het hebben gedaan: het was het beste dat ik ooit heb gedaan, en het was vierhonderd dollar voor vijfentwintig minuten. Beide zijn waar, en het verschil ertussen is bijna altijd iets wat de persoon wel of niet wist voordat hij boekte.
Snel antwoord
Ja voor de landingstours, met één voorwaarde: weet dat u naar Grand Canyon West vliegt en niet naar het nationale park. Elfhonderd meter lager staan naast de Colorado River is het deel waar mensen jaren later nog over praten, en de listing die dat doet heeft 1.164 beoordelingen bij 4,9 — het beste bewijs op deze pagina. Een vlucht die alleen overvliegt is een goede vijfenveertig minuten en een minder voor de hand liggende aankoop. En de Strip-vlucht van €85 is voor bijna iedereen de moeite waard, want die kost minder dan een showticket.
Wat de cijfers zeggen
- Beoordelingen over alle vluchten
- 7.065op de twaalf listings op deze pagina
- Gemiddelde beoordeling
- 4,71gewogen naar het aantal mensen dat elke vlucht beoordeelde
- Best beoordeelde vlucht
- 4,9de landingstour in de canyon, 1.164 beoordelingen
- Meest beoordeelde vlucht
- 2.061de goedkoopste nachtvlucht boven de Strip, met 4,6
- Goedkoopste manier om erachter te komen
- €8512 minuten boven de Strip
- Typische klacht
- De rim was niet het parken het is een boekingsprobleem, geen vliegprobleem
- Tweede klacht
- De middelste stoelstoelen worden toegewezen op gewicht, niet gekozen
- Wat mensen onthouden
- De rand, en de bodemhet moment dat de grond ophoudt, en de rivier
- Bus, ter vergelijking
- Ongeveer een vijfdevan de prijs, en tien tot twaalf uur
- Gratis annulering
- Alle twaalf vluchtentot 24 uur vooraf
Waarom mensen ja zeggen
Wat een helikopter u geeft wat niets anders bij de canyon doet
De rand, de bodem en een middag die u bijblijft.
De rand. Dit komt het vaakst naar voren en het is niet de canyon zelf. Het is het moment: veertig minuten vlakke bruine Mojave zonder iets erin, en dan houdt de grond op en valt elfhonderd meter weg, zonder waarschuwing en zonder aanloop. Passagiers zeggen steevast dat geen enkele foto hen erop had voorbereid, en het is voorbij in ongeveer vier seconden.
De bodem. Alleen een helikopter komt daar — er is geen weg — en alleen bij Grand Canyon West. De rotors komen tot stilstand en wat overblijft is de rivier, de wind en rots die aan beide kanten van u omhooggaat. Mensen die zowel over de canyon hebben gevlogen als erin hebben gestaan, beschrijven dit als verschillende ervaringen in plaats van verschillende hoeveelheden van hetzelfde.
De uren terug. Drie uur tegenover een busdag van twaalf uur. Op een korte reis naar Las Vegas is dat het verschil tussen een canyon die u een ochtend kost en een canyon die u een kwart van uw vakantie kost.
En op de vluchten boven de Strip, de pure waar voor uw geld. Elf minuten over zes en een halve kilometer neon voor €85 is het goedkoopste werkelijk memorabele dat Las Vegas te bieden heeft.
Waarom mensen nee zeggen
De drie klachten, en hoe u ze allemaal voorkomt
Drie klachten, drie boekingsbeslissingen, allemaal te voorkomen vanaf een pagina als deze.
"Het was niet de echte Grand Canyon." De meest voorkomende, en het is een boekingsprobleem. Elke helikopter vanuit Las Vegas gaat naar Grand Canyon West, op Hualapai-land, niet naar Grand Canyon National Park. De West Rim is een echt deel van de canyon en hij is ondieper en smaller dan de South Rim op de ansichtkaarten. Weet dat vooraf en bijna niemand geeft erom; kom er achteraf achter en sommige mensen vinden het heel erg.
"Ik kreeg de middelste stoel." Elke operator weegt passagiers en de piloot verdeelt de cabine op gewicht zodat het toestel in balans is. Alleen bij de dagvlucht boven de Strip van €90 staat een raamstoel in de boeking. Overal elders beslist de weegschaal.
"Zeven uur voor vijfentwintig minuten vliegen." De geadverteerde duur is vliegtijd. De reis is de transfer, de check-in, de vlucht, de tijd op de grond en de vlucht terug. Lees de reisduur voordat u boekt, en als de dag ertoe doet, kies dan de aanbiedingen van tweeënhalf uur in plaats van die van zeven uur.
Alle drie worden beslist voordat u betaalt, en dat is het nuttige eraan.
Voor wie het niets is
Vier eerlijke redenen om niet te boeken
We verdienen een commissie als u boekt, en toch is het de moeite waard dit op te schrijven.
- U gaat later in de reis naar de South Rim
Daar krijgt u de canyon zoals het hoort: vanaf de rand, met de uitzichtpunten en de diepte. De vlucht naar de West Rim wordt dan optioneel in plaats van noodzakelijk.
- Het budget is echt krap
Een touringcar naar dezelfde plek kost ongeveer een vijfde. Of neem de Strip-vlucht voor €85, een echte ervaring voor een vijfde van een canyontrip.
- U heeft alleen een middag en het weer is wisselvallig
Zomerstormen verplaatsen vluchten op korte termijn. Een touringcar rijdt wel als een helikopter niet vliegt.
- Kleine ruimtes en lawaai storen u
Het is luid, zelfs met een headset, de cabine is klein, en op een canyontvlucht stapt u vijfeneveertig minuten niet uit. Als dat al onaangenaam klinkt, dan wordt het dat ook.
Besloten dat het de moeite waard is? Hier vindt u alle vluchten vergeleken, goedkoopste eerst.
Alle twaalf vluchten op een rij→Veelgestelde vragen
Is het de moeite waard? Het antwoord
Is een helikoptertour naar de Grand Canyon de moeite waard?
Voor de landingstours wel, voor de meeste mensen — de listing die u op de canyonbodem zet heeft 1.164 beoordelingen met een 4,9. De voorwaarde is dat u weet dat helikopters uit Las Vegas naar Grand Canyon West vliegen en niet naar het nationale park.
Is de vlucht over de Las Vegas Strip de moeite waard?
Voor bijna iedereen. Elf minuten over de verlichte Strip kost €85, minder dan een showticket, en het is de meest beoordeelde vlucht op deze pagina met 2.061 beoordelingen.
Waar klagen mensen het meest over?
Drie dingen: dat de West Rim niet het nationale park is, dat de stoel in het midden was, en dat een trip van zeven uur vijfentwintig minuten vliegen bevatte. Alle drie worden bij het boeken bepaald.
Is het beter dan de touringcar?
Anders. De touringcar geeft u meer tijd aan de rand voor ongeveer een vijfde van de prijs. De helikopter geeft u de vlucht, uw middag terug, en de enige route naar de canyonbodem.
Wat is de gemiddelde beoordeling?
Over alle twaalf vluchten op deze pagina: 7.065 beoordelingen met een gemiddelde van 4,71, gewogen naar het aantal mensen dat elke listing beoordeelde.
Moet ik de goedkoopste boeken?
Op de Strip wel — de goedkoopste is ook de meest beoordeelde. Op de canyon niet: de goedkoopste canyonlisting is een dag van zeven uur, en de landingstour van €431 geeft u veel meer canyon per besteed uur.
Verdiep je verder
Meer over vliegen vanaf Las Vegas
De Grand Canyon-vlucht
Drie uur van de Strip naar de bodem van de canyon, vanaf $470.
Welke rimWest Rim of South Rim
Waar de helikopters uit Vegas echt naartoe gaan, en wat je opgeeft.
KostenWat het kost
Van $93 tot $1.271, en wat een minuut in de lucht waard is.
De StripVliegen boven de Strip
Elf tot vijftien minuten boven het neon, vanaf $93.
Na zonsondergangVliegen in het donker
Waarom bijna elke Strip-vlucht ook de nachtversie verkoopt.
SkywalkDe Skywalk vanuit de lucht
Eagle Point, de glazen brug, en of het de moeite waard is.
