Vergeleken
Grand Canyon per helikopter of per bus vanuit Las Vegas?
Een touringcar naar Grand Canyon West kost een fractie van een helikopter en neemt het grootste deel van een dag in beslag. Een helikopter kost meerdere keren zoveel en zet u binnen drie uur weer op de Strip. Beide gaan naar dezelfde plek. Hier is de eerlijke vergelijking, inclusief het enige dat alleen de helikopter kan.
Snel antwoord
Een dagtocht per touringcar naar Grand Canyon West duurt tien tot twaalf uur en kost ongeveer een vijfde van een helikoptertour. Een helikopter doet er tweeënhalf tot vierenhalf uur over en kost vanaf €302. De touringcar geeft u veel meer tijd aan de rand voor veel minder geld. De helikopter geeft u de vlucht, die een echt onderdeel van de ervaring is, en de landing op de bodem van de canyon — die geen enkele touringcar kan bieden, tegen welke prijs dan ook, want daar beneden loopt geen weg.
Touringcar tegen helikopter, naast elkaar
- Touringcar, tijd
- 10–12 uurvan deur tot deur vanaf de Strip
- Helikopter, tijd
- 2,5–4,5 uurvan deur tot deur
- Touringcar, kosten
- Ongeveer een vijfdevan een vergelijkbare helikoptertocht
- Helikopter, kosten
- Vanaf €302tot €638
- Tijd aan de rand, touringcar
- Meerdere urenmeestal inclusief Eagle Point en Guano Point
- Tijd aan de rand, helikopter
- 0–3 uurvolledig afhankelijk van de listing
- Landing op de bodem van de canyon
- Alleen per helikopterer loopt geen weg naar beneden
- Rijden per richting
- Ongeveer 2,5 uurmet de touringcar
- Vliegen per richting
- Ongeveer 45 minutenmet de helikopter
- Beide gaan naar
- Grand Canyon Westniet het nationale park
Wat de touringcar beter doet
Tijd, geld en de grond
Meer rim, minder geld, en hij rijdt ook als het weer slecht is.
Uren bij de rim. Een dag met de touringcar geeft u meerdere uren bij Grand Canyon West: Eagle Point met de Skywalk, Guano Point met de canyon aan drie kanten, en genoeg tijd om te lopen, te zitten en te kijken. Een helikopter-express geeft u daar een fractie van.
Kosten. Ongeveer een vijfde van een vergelijkbare vlucht. Voor een gezin van vier is dat verschil niet marginaal — het is het verschil tussen een dagje uit en een flinke aankoop.
De rit zelf is niet niets. Tweeënhalf uur heen en tweeënhalf uur terug door de Mojave, door het land van de Joshua trees, met een chauffeur die erover vertelt. Veel mensen zeggen dat dit beter was dan ze verwachtten.
En hij is weersbestendig. Touringcars rijden wanneer helikopters dat niet doen.
Wat de helikopter beter doet
De vlucht, de uren die u terugkrijgt, en de bodem
De rand, uw middag terug, en de enige route naar de bodem.
De vlucht is een echt onderdeel ervan. Vijfenveertig minuten over de Mojave met de Hoover Dam en Lake Mead onderweg, en dan het moment waarop de woestijn ophoudt en de grond wegvalt. Passagiers beschrijven de rand steevast als het ding dat ze zich herinneren, en dat moment bestaat niet in een touringcar.
U krijgt uw dag terug. Drie uur tegen twaalf. Op een vierdaagse reis naar Las Vegas is dat het verschil tussen een canyon die een kwart van uw vakantie kost en een canyon die u een ochtend kost.
En hij kan onderaan landen. Dit is het punt dat voor veel mensen de doorslag geeft. Er is geen weg naar de bodem van de canyon bij Grand Canyon West. Als u naast de Colorado River wilt staan met elfhonderd meter rots boven u, is een helikopter de enige manier, en dat kost €431.
Wat u moet boeken
Vier situaties, vier antwoorden
Het is zelden een moeilijke keuze zodra u de beperking kent.
- U heeft een hele dag en een budget
De touringcar. Meer tijd bij de rim, een fractie van de prijs, en de rit is beter dan mensen verwachten.
- U heeft een ochtend
De helikopter. Tweeënhalf tot drie uur van deur tot deur is de enige manier om de canyon überhaupt binnen een halve dag te doen.
- U wilt onderaan staan
De helikopter, en specifiek een landingstour. Geen enkele touringcar komt daar.
- U bent met vier personen en het geld is krap
De touringcar, zonder veel aarzeling. Vier helikopterstoelen is een groot bedrag; vier touringcarstoelen is een dagje uit.
Als de helikopter het antwoord is, vergelijk dan hier alle acht canyonvluchten.
Alle canyonvluchten vergeleken→Veelgestelde vragen
Bus of helikopter, het antwoord
Wat is beter voor de Grand Canyon vanuit Las Vegas: een helikopter of een bus?
Twee verschillende producten. De bus geeft je meerdere uren aan de rand voor ongeveer een vijfde van de prijs en duurt tien tot twaalf uur. De helikopter duurt tweeënhalf tot vierenhalf uur en is de enige manier om op de bodem van de canyon te landen.
Hoe lang duurt de bus naar de Grand Canyon vanuit Las Vegas?
Ongeveer tweeënhalf uur per rit naar Grand Canyon West, met een volledige dag van deur tot deur.
Kan een bustour je naar de bodem van de canyon brengen?
Nee. Er is geen weg naar de bodem van de canyon bij Grand Canyon West. De landingsvluchten per helikopter, vanaf €431, zijn de enige manier naar beneden.
Gaan beide naar dezelfde plek?
Ja — Grand Canyon West, op Hualapai-stamland in Arizona. Geen van beide gaat naar Grand Canyon National Park, dat meer dan vierhonderd kilometer van Las Vegas ligt.
Wat is de betere prijs-kwaliteitverhouding?
De bus, simpelweg, voor ongeveer een vijfde van de prijs en meer tijd aan de rand. De helikopter concurreert niet op prijs-kwaliteit; die verkoopt de vlucht en de landing.
Wat als het weer slecht is?
Bussen rijden onder omstandigheden waarbij helikopters aan de grond blijven. Elke vlucht op deze pagina is gratis te annuleren tot 24 uur vooraf, en operators boeken meestal om in plaats van terug te betalen.
Verdiep je verder
Meer over vliegen vanuit Las Vegas
De Grand Canyon-vlucht
Drie uur van de Strip naar de bodem van de canyon, vanaf $470.
Welke rimWest Rim of South Rim
Waar de helikopters uit Vegas echt naartoe gaan, en wat je opgeeft.
KostenWat het kost
Van $93 tot $1,271, en wat een minuut in de lucht waard is.
De StripVliegen boven de Strip
Elf tot vijftien minuten boven het neon, vanaf $93.
Na het donkerVliegen in het donker
Waarom bijna elke Strip-vlucht de nachtversie verkoopt.
SkywalkDe Skywalk vanuit de lucht
Eagle Point, de glazen brug, en of het de moeite waard is.
