Las Vegas: Voo noturno de helicóptero sobre a Las Vegas Strip
★ 4.6 · 2 061 avaliações
- Sobre a Las Vegas Strip
- Visita guiada
- Provavelmente esgotará
- Cancelamento gratuito
Os passeios de helicóptero em Las Vegas permitem comparar o tempo de voo real e o destino antes de reservar. Verificamos 12 voos, a partir de €85, com cancelamento gratuito e um passeio noturno de destaque avaliado em 4.6 por 2061 avaliações. Um voo de 11 minutos pela Strip depois de escurecer custa menos que um jantar.
Desde, por pessoa
12 voos comparados€85
Preço mais baixo de hoje em todos os 12 voos
Avaliação média
Todos os 12 voos47
7,065 avaliações verificadas nos 12 voos
Tempo no ar
Do mais curto ao mais longo11–180min
Mais curto: Voo noturno de helicóptero
Mais longo: Grand Canyon West Rim
Tudo o que pode reservar aqui
Doze voos, do mais barato ao mais caro, com as duas colunas que decidem tudo: quantos minutos está realmente no ar e para onde vai o helicóptero. Um voo sobre a Strip e um voo ao canyon não são o mesmo produto a preços diferentes — são dias diferentes.
★ 4.6 · 2 061 avaliações
★ 4.7 · 1 938 avaliações
★ 4.7 · 452 avaliações
★ 4.6 · 217 avaliações
★ 4.5 · 27 avaliações
★ 4.5 · 134 avaliações
★ 4.9 · 1 164 avaliações
★ 4.7 · 377 avaliações
★ 4.8 · 80 avaliações
★ 4.8 · 567 avaliações
★ 4.8 · 46 avaliações
★ 5.0 · 2 avaliações
Duas perguntas
Doze voos, e na verdade são dois voos com nomes diferentes. Onze a quinze minutos sobre a Strip, o que é uma noite. Ou meio dia até Grand Canyon West, com ou sem aterragem no fundo. Escolha o que importa e a página escolhe o voo.
Veja antes de pagar
Duas coisas, e qual delas recebe depende inteiramente do que reservar: seis quilómetros e meio de néon ao longo da Strip, ou as paredes de arenito vermelho de Grand Canyon West com o Colorado River mil e cem metros abaixo delas.
Lado a lado
Todo passeio de helicóptero saindo de Las Vegas é um de dois voos com nomes diferentes. Onze a quinze minutos sobre a Strip, o que é uma noite. Ou duas horas e meia a sete horas até Grand Canyon West, o que é um dia. Veja o que cada um oferece e o que deixa de fora.
Deslize a tabela para o lado →
| MAIS RESERVADOLas Vegas: Passeio de Helicóptero pela Strip com Assentos na Janela | Vegas: Passeio de Helicóptero com Pouso no Grand Canyon e Champanhe | De Las Vegas: Passeio de Helicóptero Expresso ao Skywalk do Grand Canyon | |
|---|---|---|---|
| Preço por pessoa | €90 | €431 | €551 |
| Tempo no ar | 15 minutos | 25 minutos | 25 minutos |
| Custo por minuto | €6 | €17 | €22 |
| Pousa no cânion | Não | Sim, no fundo | Em Eagle Point |
| Parte de | A Strip, 90 minutos | Grand Canyon West, 2-2,5 h | Grand Canyon West, 2,5 h |
| O que você vê | Seis quilômetros e meio da Strip, com assento na janela | A borda, depois o fundo ao lado do Colorado River | A borda e o Skywalk em Eagle Point, sem fila |
| Viagem completa | Cerca de 90 minutos | 2-2,5 horas | 2,5 horas |
| Avaliação | 4,7 · 452 | 4,9 · 1.164 | 4,8 · 567 |
| Ideal para | Um primeiro voo, e uma janela | Ficar dentro do cânion | O Skywalk sem a fila |
| Reserve este→ | Ver datas | Ver datas |
Cancelamento gratuito até 24 h · Reserve agora, pague depois
Veredito
De onze a quinze minutos sobre seis quilómetros e meio de néon, por menos do que um bilhete de espetáculo, com 2.061 avaliações e uma nota de 4,6 no mais barato deles. É o voo que quase todos reservam e quase ninguém lamenta. A única razão para gastar mais é o canyon: se a imagem na sua cabeça é estar mil e cem metros abaixo, ao lado do Colorado River, nenhum voo pela Strip lhe dará isso.
Consulte datas e disponibilidade→Antes de reservar
Três voos nesta página têm mais de mil avaliações cada, e dois têm menos de trinta. Isso não torna os novos anúncios maus — mas uma nota de duas pessoas não lhe diz nada, e uma nota de duas mil diz-lhe muito. Leia os dois números antes de decidir.
Verificação de dois minutos
Doze voos, de onze a quarenta e cinco minutos no ar, e os anúncios descrevem-nos numa linguagem quase idêntica. Três respostas reduzem tudo a um: a Strip ou o canyon, quanto vai gastar, e se aterrar no fundo vale o que custa.
Onde quer ir?Isto decide o dia inteiro, não apenas o voo
Quanto está disposto a gastar?Por pessoa, por voo
Quanto tempo do dia pode dedicar-lhe?Os minutos anunciados são tempo de voo, não a viagem toda
Receberá o voo que corresponde às suas respostas, o detalhe que costuma apanhar as pessoas de surpresa e uma palavra honesta sobre em quanta evidência assenta a sua nota.
Seis tipos de voo
As classificações são os números dos próprios operadores na GetYourGuide, apresentados exatamente como publicados. Não escrevemos avaliações nem fazemos a média das de outros para criar uma pontuação nossa. Três passeios aqui têm mais de mil avaliações cada; dois são novos anúncios com um punhado, e dizemos qual é qual.
★★★★★
Com base em 7.065
avaliações verificadas
Todos os doze passeios desta página, avaliados por quem os fez na GetYourGuide.
Ler as 7.065 avaliações→Las Vegas: Passeio de helicóptero pela Strip com lugares à janela
Desde €90 · 452 avaliações
★★★★★
Quinze minutos sobre a Strip à luz do dia, e o único passeio aqui que lhe garante um lugar à janela em vez de o deixar à mercê da pesagem. 452 avaliações com 4,7.
Las Vegas: Voo noturno de helicóptero sobre a Las Vegas Strip
Desde €85 · o mais barato aqui
★★★★★
Doze minutos sobre seis quilómetros e meio de néon, e o passeio com mais avaliações desta página, com 2.061 avaliações e 4,6. Mais barato do que um bilhete de espetáculo, e termina antes de deixar de sorrir.
Vegas: Passeio de helicóptero com aterragem no Grand Canyon e champanhe
Desde €431 · classificação 4,9
★★★★★
Mil e cem metros abaixo, no leito do canyon junto ao Colorado River, com champanhe antes do voo de regresso. 1.164 avaliações com 4,9 — o passeio com melhor classificação desta página.
Desde Las Vegas: Passeio de helicóptero expresso ao Grand Canyon Skywalk
Desde €551 · 567 avaliações
★★★★★
Duas horas e meia da Strip até Eagle Point, com a fila do Skywalk evitada — o que, num dia movimentado, é a maior parte daquilo por que está a pagar. 567 avaliações com 4,8.
Las Vegas: Voo diurno de helicóptero sobre a Hoover Dam e a Las Vegas Strip
Desde €190 · 35 minutos
★★★★☆
Trinta e cinco minutos à luz do dia sobre a Hoover Dam, 221 metros de betão encaixados no Black Canyon, depois o Lake Mead e regresso ao longo da Strip. O único passeio aqui que vai até lá.
Pacote de cerimónia de casamento de helicóptero na Las Vegas Strip à noite
Desde €1 166 · privado
★★★★★
Uma cerimónia realizada no ar sobre a Strip iluminada, num helicóptero privado, com as fotografias incluídas. É Las Vegas, e isto é a coisa mais Las Vegas desta página.
Quanto custa realmente
A partir de €85 por pessoa por onze minutos sobre a Strip até €1 166 por uma cerimônia de casamento no ar. Os voos ao Grand Canyon ficam entre €302 e €638, e o que os separa é se o helicóptero pousa no fundo e quanto tempo você passa no solo.
Deslize para o lado →
| O que você está pagando | Preço | O que você recebe | Cancelamento |
|---|---|---|---|
| Um voo pela Strip, 11–15 minutos | €85–€94 | Seis quilômetros e meio de neon, de dia ou de noite | Cancelamento gratuito 24 h |
| Hoover Dam e a Strip, 35 minutos | €190 | A represa, Black Canyon, Lake Mead e a Strip | Cancelamento gratuito 24 h |
| Grand Canyon West, meio dia | €302–€638 | A borda, um pouso no fundo e o Skywalk em alguns | Cancelamento gratuito 24 h |
A resposta honesta
O voo sobre a Strip quase sempre, porque a €85 por onze minutos custa menos do que um bilhete de espetáculo. O voo ao canyon depende de uma coisa que ninguém lhe diz antes de reservar: os helicópteros vão para o Grand Canyon West, não para o parque nacional.
O voo, minuto a minuto
A maioria dos voos ao canyon e um voo sobre a Strip incluem transporte a partir do seu hotel; os voos sobre a Strip mais baratos não incluem. Verifique o que reservou, porque a diferença é uma hora da sua noite.
Documento de identidade com fotografia contra o manifesto, depois a balança. Todos são pesados e os números vão para o piloto, que distribui os lugares na cabina para equilibrar a aeronave.
Curto e vale a pena ouvir: o arnês, a porta e a regra de nunca passar por trás da aeronave. Os auscultadores são distribuídos aqui.
Sobre o deserto, ou diretamente sobre a Strip se reservou um voo urbano. Os primeiros trinta segundos são aqueles de que todos falam depois.
Os voos urbanos percorrem a Strip de ponta a ponta e regressam — 6,8 km, e onze minutos cobrem-na duas vezes. Os voos ao canyon atravessam o Lake Mead e a Hoover Dam à ida.
Apenas nos voos ao canyon. O deserto simplesmente acaba e o solo desce mil e cem metros. As pessoas dizem invariavelmente que nenhuma fotografia as preparou para o momento da borda.
No fundo, junto ao Colorado River, nos voos que a incluem. Champanhe, vinte a trinta minutos em terra, e as paredes a erguerem-se sobre si de ambos os lados.
Os voos ao canyon regressam sobre a Strip, o que é um segundo voo grátis se o tiver cronometrado perto do pôr do sol. Conte com a duração total anunciada da viagem, não apenas o tempo no ar.
A única decisão que importa
Tudo o resto nesta página é uma preferência. Isto é geografia. Todos os helicópteros que partem de Las Vegas para o Grand Canyon voam para Grand Canyon West, que fica em território tribal Hualapai, no Arizona, a cerca de duzentos quilómetros do Strip. É uma parte real do canyon, com cerca de mil e cem metros de profundidade, e é o único lugar onde um helicóptero de turismo tem permissão para aterrar no fundo. É também o único lugar onde o Skywalk existe. O que não é é o Grand Canyon National Park: a South Rim com os miradouros de todas as fotografias está a mais do dobro da distância de Las Vegas e não é possível ir e voltar numa tarde. Os viajantes que regressam desiludidos são quase sempre os que pensavam ter reservado a outra. Ninguém esconde isto; quase ninguém o diz também.
Quatro partes do voo
Seis quilómetros e meio de néon, e onze minutos percorrem-no duas vezes.
Duzentos e vinte e um metros de betão, a caminho do canyon.
A cerca de 200 km do Strip, em território Hualapai, no Arizona.
Mil e cem metros abaixo, e só os voos com aterragem lá chegam.
Comece aqui
Eis o que nenhum anúncio diz, e tudo o resto decorre daí: um passeio de helicóptero em Las Vegas são dois produtos completamente diferentes vendidos na mesma frase. Um são onze minutos sobre a Strip por menos do que o preço de um bilhete de espetáculo. O outro é meio dia no Arizona com uma aterragem no fundo do Grand Canyon. Partilham uma categoria e quase mais nada.
Comece pelo que as pessoas percebem mal. Os helicópteros partem de Las Vegas para o Grand Canyon West, não para o Grand Canyon National Park. O Grand Canyon West fica em terras tribais Hualapai, a cerca de duzentos quilómetros da Strip, e é onde está o Skywalk, onde os helicópteros têm autorização para aterrar no fundo do desfiladeiro, e para onde vão todos os voos desta página. O South Rim — o que aparece nas fotografias do site do parque nacional, com os miradouros famosos — fica a mais do dobro da distância e é um dia completamente diferente. Nenhum dos dois é uma fraude. São lugares diferentes, e os anúncios raramente dizem qual deles está a comprar.
Os primeiros trinta segundos de um voo sobre a Strip são os melhores trinta segundos. Descola, o terminal desaparece, e seis quilómetros e meio de hotéis surgem de uma vez de um lado da cabina. Onze minutos chegam para percorrer tudo duas vezes. Quem esperava algo mais longo volta a dizer o mesmo: foi curto, valeu a pena, e repetiriam.
Os voos ao desfiladeiro são um prazer diferente e o momento de que todos se lembram não é o desfiladeiro. É a borda. O helicóptero atravessa quarenta minutos de deserto plano e castanho e depois o chão simplesmente acaba e cai mil e cem metros. Nada na aproximação o prepara para isso, e nenhuma fotografia tirada depois também.
A aterragem é o que vale a pena pagar. Vários voos colocam-no no fundo, junto ao Colorado River, durante vinte a trinta minutos, normalmente com uma taça de champanhe. Estar no fundo, com as paredes a subir de ambos os lados, não é uma versão mais longa de olhar da borda — é a parte que fica com as pessoas. É também, a €431, aproximadamente o que custa um passeio de autocarro ao mesmo lugar quando se contam as horas.
O que significa a duração anunciada importa aqui mais do que em qualquer outro lugar. Um anúncio ao desfiladeiro que diz vinte e cinco minutos significa vinte e cinco minutos no ar; a viagem é de duas horas e meia a sete horas porta a porta, dependendo do que reservou. Um anúncio à Strip que diz onze minutos significa uma noite de cerca de noventa. Ninguém está a ser desonesto; simplesmente apanha quem marcou um jantar demasiado próximo.
A última coisa a perceber antes de pagar é o lugar. Todos os operadores pesam os passageiros e o piloto distribui a cabina por peso, porque a aeronave tem de estar equilibrada. Só um anúncio nesta página inclui um lugar à janela na reserva. Em todos os outros, o lugar do meio é uma possibilidade real, e é a queixa mais comum de quem, de resto, adorou o voo.
Se onze minutos não são suficientes
Os voos pela Strip são uma noite. Estes três são um dia: duas horas e meia até ao Skywalk em Eagle Point, três horas com aterragem no fundo do canyon, e quatro horas e meia com duas aterragens e tempo real em terra.
2,5 h · ★ 4.8 (567)
€551Ver datas
2-2,5 h · ★ 4.9 (1 164)
€431Ver datas
4,5 h · ★ 4.8 (46)
€638Ver datasPrático
Cinco fatores decidem como corre: para que margem está realmente a voar, as regras de peso, o calor do deserto na plataforma, se os transfers estão incluídos no preço e o facto de a duração anunciada ser tempo no ar e não a duração do dia.
Quatro voos, desde $93. Um serão em vez de um dia, e a forma mais barata de subir ao ar em Nevada.
Um voo, à luz do dia: a barragem, o Black Canyon, o Lake Mead e regresso ao longo da Strip.
Eagle Point com a fila evitada, o que num dia movimentado é a maior parte do que está a pagar.
A forma mais rápida de estar no fundo do canyon junto ao Colorado River.
Duas aterragens, tempo real em terra, e o canyon em vez de uma fotografia dele.
Uma cerimónia realizada sobre a Strip iluminada num helicóptero privado.
O Grand Canyon West fica em terras tribais Hualapai, no Arizona, a cerca de 200 km da Strip. O South Rim do parque nacional fica a mais do dobro da distância.
Menos profundo do que o South Rim e muito mais acessível por via aérea, que é exatamente a razão pela qual os helicópteros vão.
Apenas no Grand Canyon West. A aterragem dentro do parque nacional não é permitida a voos turísticos.
Uma ferradura de vidro que se projeta cerca de 21 metros sobre a margem, e a razão pela qual muitas pessoas vêm.
Uma crista com o canyon em três lados, na maioria dos itinerários mais longos em terra.
O rio é o que escavou tudo isto, e num voo com aterragem fica ao lado dele.
Uma viagem ao canyon é de duas horas e meia a sete horas porta a porta. Um voo sobre a Strip é um serão de cerca de noventa minutos.
Todos os operadores o fazem, e os pesos decidem os lugares. Um anúncio aqui garante janela; os restantes não.
A maioria dos voos ao canyon inclui recolha no hotel. Os voos mais baratos sobre a Strip não, e isso é uma hora do seu serão.
As térmicas do deserto acumulam-se ao longo do dia. Os voos de manhã e com a última luz são visivelmente mais suaves.
Julho numa plataforma aberta em Nevada é brutal; janeiro às sete da manhã é frio.
Chapéus, sacos e telemóveis soltos vão para um cacifo antes de embarcar.
Padrão nos doze voos nesta página.
Três voos aqui têm mais de mil avaliações cada. Dois têm menos de trinta.
Todos os voos de helicóptero a partir de Las Vegas vão para o Grand Canyon West, não para o parque nacional.
O último voo antes do escuro sobre a Strip tem a melhor luz do dia, ao mesmo preço.
É a parte de que as pessoas se lembram, e não pode ser adicionada no terminal.
Ar calmo, paredes vermelhas com sol baixo, e sem calor do deserto na plataforma.
Melhor época
Os voos operam todo o ano e o fator limitante é o calor, não as nuvens. O que o mês realmente decide é a intensidade com que as térmicas da tarde sacodem a aeronave e a que horas a luz fica dourada nas paredes do canyon.
Out – Nov
Dias amenos, manhãs frescas, ar calmo e as paredes do canyon no seu vermelho mais intenso sob o sol baixo do outono. O pôr do sol chega cedo o suficiente para que um voo na hora dourada não seja uma noite tardia. O único intervalo de meses em que os voos pela Strip e os voos ao canyon estão ambos no seu melhor.
Mar – Mai
Céu limpo, temperaturas amenas e antes de o calor a sério chegar. O vento é a única variável, e cancela mais voos em março do que em maio.
Dez – Fev
O ar mais nítido do ano e a maior disponibilidade. O canyon pode ter neve na borda, o que é uma fotografia que a maioria das pessoas nunca vê. Vista-se para estar numa plataforma aberta às sete da manhã.
Jun – Set
O calor do deserto gera térmicas durante a meio do dia, o que torna os voos ao canyon à tarde visivelmente mais turbulentos. As tempestades de monção em julho e agosto cancelam horários com pouca antecedência. Reserve o primeiro voo da manhã ou o último antes do escuro.
Vale a pena saber
Os helicópteros vão ao Grand Canyon West, não ao parque nacional. O Grand Canyon West fica em território Hualapai, no Arizona, a cerca de 200 km da Strip. É onde está o Skywalk e o único local onde um helicóptero turístico pode aterrar dentro do canyon. Os famosos miradouros do South Rim ficam a mais do dobro da distância e são uma viagem diferente.
Os minutos anunciados são tempo de voo. Um voo ao canyon de vinte e cinco minutos é um dia de duas horas e meia a sete horas, contando com o transfer, o check-in e o tempo em terra. Um voo pela Strip de onze minutos é uma noite de cerca de noventa.
Só um anúncio aqui garante lugar à janela. Em todos os outros, o piloto preenche a cabine por peso após a pesagem, e o lugar do meio é uma possibilidade real. Se as fotografias importam, reserve o voo que inclui a janela no preço.
Verifique se os transfers estão incluídos antes de comparar preços. Os voos pela Strip mais baratos deixam-no chegar ao terminal por sua conta; os ligeiramente mais caros vão buscá-lo ao hotel. Essa diferença é cerca de uma hora da sua noite e raramente aparece na comparação.
Voe de manhã ou à última luz no verão. As térmicas do deserto acumulam-se durante a meio do dia de junho a setembro, e um voo ao canyon à tarde é visivelmente mais turbulento do que o mesmo voo às sete da manhã.
A aterragem é a parte de que as pessoas se lembram. Estar no fundo, ao lado do Colorado River, com as paredes a subir de ambos os lados, não é uma versão mais longa da vista da borda. Se o orçamento esticar para um upgrade nesta página, que seja esse.
Complete a viagem
11 min · ★ 4.7 (1 938)
€85Ver
35 min · ★ 4.5 (27)
€190Ver
15 min · ★ 5.0 (2)
€1 166VerVá mais longe
Perguntas frequentes
A partir de €85 por pessoa por onze a quinze minutos sobre a Strip, e de €302 a €638 por um dia no Grand Canyon. O anúncio mais caro aqui é uma cerimônia de casamento no ar a €1 166.
Eles voam até Grand Canyon West, que fica em terras tribais Hualapai, no Arizona, a cerca de 200 quilômetros da Strip. É uma parte genuína do Grand Canyon, com aproximadamente 1.100 metros de profundidade, e é onde fica o Skywalk e onde os helicópteros podem pousar no fundo. Não é o Parque Nacional do Grand Canyon, cuja South Rim fica a mais que o dobro da distância de Las Vegas.
Entre duas horas e meia e sete horas de porta a porta, das quais vinte e cinco a quarenta e cinco minutos são de voo. O mais curto é o expresso Skywalk, com duas horas e meia; os anúncios mais longos incluem um passeio de barco no Colorado ou mais tempo em terra na borda.
Vários, e é a parte de que as pessoas se lembram. O passeio com pouso e champanhe a €431 coloca você no fundo, ao lado do Rio Colorado, e o passeio com dois pousos acrescenta um segundo pouso em um platô na borda.
Para a maioria das pessoas, sim. A €85 por onze minutos, custa menos que um ingresso de show, a noite inteira dura cerca de noventa minutos, e o voo mais avaliado desta página tem 2.061 avaliações com nota 4,6. Espere que seja curto; esse é o produto.
Em um anúncio aqui, sim — está escrito na reserva. Em todos os outros, o piloto designa os assentos por peso após a pesagem, para equilibrar a aeronave, e o assento do meio é uma possibilidade real em uma cabine cheia.
Na maioria dos voos ao cânion e em um dos voos sobre a Strip, sim. Os voos mais baratos sobre a Strip deixam você por conta própria para chegar ao terminal, o que consome cerca de uma hora da sua noite e raramente aparece em uma comparação de preços.
Sobre a Strip, depois de escurecer — o neon é o ponto principal. Sobre o cânion, de manhã cedo ou na última luz: as paredes ficam mais vermelhas nesse momento, e no verão as térmicas da tarde deixam o voo visivelmente mais turbulento.
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Durações, preços e avaliações são lidos diretamente dos anúncios ativos, não copiados de outras páginas de afiliados. As altitudes, distâncias e topónimos vêm do registo publicado.
Cada voo aqui é vendido pela paisagem e tem preço pelo tempo no ar. Colocamos os minutos em cada cartão e o custo por minuto na comparação, porque é esse o número que realmente os distingue.
Um 5,0 de duas avaliações não é a mesma evidência que um 4,8 de duas mil, e rotulamo-lo como tal em vez de ordenar tudo pela pontuação.
Doze voos, ordenados por preço, classificados pelo destino real e pela solidez da avaliação. Ganhamos uma comissão quando reserva, e isso não altera o que recomendamos.
A resposta
Se vai voar uma vez em Las Vegas, faça o voo sobre a Strip a €90. Custa menos do que um bilhete de espetáculo, a noite inteira dura cerca de noventa minutos, e seis quilómetros e meio de néon surgem de uma vez de um lado da cabina. Se tiver meio dia e orçamento, o passeio com aterragem no Grand Canyon a €431 é aquele de que as pessoas ainda falam anos depois — mil e cem metros abaixo, no fundo, junto ao Colorado River, com as paredes a erguer-se de ambos os lados.
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