Oct – Abr
Los meses agradables
Tardes frescas, oscuridad temprana y una plataforma sobre la que puedes estar sin sudar. En invierno el atardecer llega lo bastante pronto como para que un vuelo nocturno sea una salida temprana y no una tardía.
Al caer la noche
Tour en helicóptero nocturno en Las Vegas: el Strip iluminado, desde $93
Tres de los cuatro vuelos por el Strip de esta página se venden como vuelos nocturnos, y las cifras de reseñas explican por qué: 4.216 valoraciones entre ellos frente a 452 de la versión diurna. Las Vegas es una ciudad hecha para verse de noche, y once minutos sobre ella son lo más barato y genuinamente memorable que puede hacer aquí.
Respuesta rápida
Un tour en helicóptero nocturno por Las Vegas cuesta desde €85 por once o doce minutos sobre el Strip iluminado. El más barato es también el vuelo con más reseñas de esta página, con 2.061 opiniones y una nota de 4,6. La versión con recogida y regreso al hotel cuesta €94, que por diez dólares elimina un taxi en cada extremo y cerca de una hora de su velada. La salida completa dura unos noventa minutos.
Volar por Las Vegas de noche, de un vistazo
- Vuelo nocturno más barato
- €8512 minutos, 2.061 reseñas con 4,6
- El clásico
- €8511 minutos, 1.938 reseñas con 4,7
- Con traslados al hotel
- €9411 minutos, recogida y regreso incluidos
- Reseñas de los vuelos nocturnos
- 4.216frente a 452 de la versión diurna
- Longitud del Strip
- 6,8 kmrecorridos dos veces en once minutos
- Velada completa
- Unos 90 mino dos horas con traslados
- Mejores meses
- Oct – Abraire más fresco en la plataforma, y el mismo neón
- Coste por minuto
- €7.11el minuto más barato de esta página
- Lo que no verá
- El Grand Canyoneso es una excursión diurna y otro vuelo
- Cancelación gratuita
- Los treshasta 24 horas antes
Qué cambia al caer la noche
Por qué el vuelo nocturno es el que casi todo el mundo reserva
Una cinta de luz con desierto negro a ambos lados.
El Strip se convierte en un solo objeto. De día es una hilera de grandes edificios junto a una carretera. De noche es una cinta continua de luz, de seis kilómetros y medio de largo, con desierto negro a ambos lados y montañas al fondo. El contraste es lo que hace la fotografía, y por eso los vuelos nocturnos tienen nueve veces más reseñas que el diurno.
Los edificios individuales se leen mejor, no peor. Las fuentes, el haz que sube recto desde la pirámide en el extremo sur, las torres con sus propios esquemas de iluminación — a ochocientos pies están cerca y son legibles de un modo en que no lo son desde la acera.
El desierto es la sorpresa. Lo que la gente menciona después no es un hotel. Es lo abruptamente que se detiene la luz: un borde duro, y luego nada en absoluto durante cien kilómetros. Eso no se ve desde el suelo, y es la declaración más clara posible de lo que Las Vegas es en realidad.
La fotografía es más difícil. A través del cristal, de noche, desde una aeronave en movimiento, sin trípode. Un teléfono producirá luz emborronada. Una cámara que mantenga una velocidad de obturación rápida con ISO alto producirá imágenes que nadie más en el vuelo tendrá. Decide cuál de los dos eres antes de embarcar.
Reservar un vuelo nocturno
Cinco cosas que hay que acertar
El vuelo es corto y la tarde que lo rodea no lo es, y ahí es donde ocurren la mayoría de los errores.
- Comprueba si los traslados están incluidos
Los dos vuelos nocturnos más baratos no los incluyen. Diez dólares más compran un shuttle desde tu hotel y de vuelta, lo que supone una hora de tu tarde y dos taxis.
- Reserva más temprano de lo que crees
Los primeros turnos tras el anochecer son los más concurridos y los más fiables. Los turnos tardíos se retrasan con más frecuencia, y la visita es de noventa minutos sea cual sea la hora a la que vueles.
- Vístete para la plataforma, no para la cabina
Estás de pie fuera antes de embarcar. En enero hace un frío de verdad; en julio la plataforma todavía conserva el calor del día a las diez de la noche.
- Nada suelto viaja contigo
Gorros, bolsos y teléfonos sueltos van a una taquilla. El aire del rotor en una plataforma abierta es más fuerte de lo que sugieren las fotografías.
- No reserves una cena justo después
Noventa minutos desde el registro, y los turnos de tarde se retrasan más a menudo que los de mañana.
Cuándo volar de noche
Qué cambia el mes en un vuelo nocturno
El neón es el mismo todo el año. Lo que cambia es la temperatura en la plataforma y lo temprano que puedes volar.
May
Todavía bien
Cálido pero aún no brutal, y el desierto está en su momento más claro antes de la calima del verano.
Sep
Bajando la temperatura
El calor se rompe a lo largo del mes y las tardes vuelven a ser agradables.
Jun – Ago
Caluroso, incluso de noche
La plataforma retiene el calor del día mucho después de anochecer y la cabina tarda unos minutos en enfriarse. Las tormentas monzónicas de julio y agosto cancelan turnos con poca antelación. El vuelo en sí no se ve afectado una vez que estás en el aire.
La luz del día te muestra algo distinto, y un listado diurno garantiza asiento junto a la ventana.
Los cuatro vuelos por el Strip→Preguntas frecuentes
Vuelos nocturnos, respondidos
¿Cuánto cuesta un tour en helicóptero nocturno en Las Vegas?
Desde €85 por doce minutos sobre el Strip iluminado. Con recogida y regreso al hotel incluidos son €94.
¿Es mejor el vuelo nocturno que el diurno?
Para la mayoría de la gente, claramente. De noche el Strip es una cinta continua de luz con desierto negro a ambos lados; de día es una fila de edificios junto a una carretera. Los listados nocturnos acumulan 4.216 reseñas frente a 452 del diurno.
¿A qué hora salen los vuelos nocturnos?
Después de anochecer, lo que en Las Vegas significa desde alrededor de las cuatro y media en diciembre hasta alrededor de las ocho y media en junio. Los primeros turnos tras el atardecer son los más fiables.
¿Se puede ver el Grand Canyon de noche?
No. Los vuelos al cañón son excursiones diurnas de dos horas y media a siete horas. Los vuelos nocturnos son de once a doce minutos sobre el Strip y nada más.
¿Hace frío?
En la plataforma en invierno, sí. La cabina está calefactada y es cómoda. En verano lo contrario: la plataforma retiene el calor del día bien entrada la noche.
¿Saldrán bien las fotos del móvil?
Normalmente no muy bien. A través del cristal, de noche, desde una aeronave en movimiento, un móvil tiende a producir luz emborronada. Una cámara que mantenga una velocidad de obturación rápida con ISO alto lo hace mucho mejor.
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PrecioCuánto cuesta
Desde $93 hasta $1,271, y cuánto vale un minuto en el aire.
El StripVolar sobre el Strip
De once a quince minutos sobre el neón, desde $93.
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