Tour en helicóptero al Gran Cañón desde Las Vegas: los 8 comparados

Esto es lo más útil de toda esta página, y los anuncios casi nunca lo dicen con claridad.

Todos los helicópteros que salen de Las Vegas hacia el Grand Canyon vuelan a Grand Canyon West. Es un tramo del cañón en territorio tribal Hualapai, en Arizona, a unos doscientos kilómetros del Strip y a unos cuarenta y cinco minutos de vuelo. Es una parte real del Grand Canyon, de unos mil cien metros de profundidad, y tiene dos cosas que no existen en ningún otro lugar: el Skywalk en Eagle Point y permiso para que los helicópteros turísticos aterricen en el fondo del cañón.

El Parque Nacional del Gran Cañón es otro lugar. El South Rim — Mather Point, Yavapai, los miradores de todas las fotografías del cañón que usted haya visto — está a más de cuatrocientos kilómetros de Las Vegas. Es más profundo, más ancho y, como coinciden casi todos los viajeros, más espectacular. También es un día completo de ida por carretera y ningún tour en helicóptero desde Las Vegas va hasta allí.

¿Vale la pena ir al West Rim? Sí, y por una razón concreta: es la única parte del Grand Canyon en la que puede estar de pie en el fondo la misma tarde en que salió del Strip. Eso es lo que estos vuelos venden en realidad: un borde algo menos dramático a cambio del fondo, el río y las paredes elevándose a ambos lados. Si lo entiende, casi nadie se decepciona. Si no lo entiende, algunos sí.

Recogida en el hotel, normalmente temprano. La mayoría de las excursiones al cañón incluyen traslado desde tu hotel en el Strip. Las salidas son temprano porque el aire es más tranquilo por la mañana y porque el día es largo.

Unos cuarenta y cinco minutos hasta la terminal, luego el check-in y el pesaje. Documento de identidad con foto, la báscula, el briefing, los auriculares. Todos se pesan y el piloto distribuye la cabina por peso para que la aeronave esté equilibrada.

Veinticinco a cuarenta y cinco minutos en el aire, por trayecto. Sobre el lago Mead y la presa Hoover, después cuarenta minutos de Mojave marrón y plano sin gran cosa — y entonces el suelo se detiene. El borde llega sin aviso y es el momento que todo el mundo describe después.

El tiempo en tierra, que es lo que realmente estás pagando. Veinte minutos en el suelo con champán en los tours con aterrizaje; dos o tres horas en el borde en las excursiones de día completo; el Skywalk y Eagle Point en el express. Aquí es donde viven realmente las diferencias de precio en esta página.

Y el vuelo de vuelta sobre el Strip. Si se sincroniza lo bastante tarde, es un segundo vuelo gratis: el neón encendiéndose bajo tus pies a la vuelta a Las Vegas.