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La respuesta honesta

¿Vale la pena un tour en helicóptero por el Gran Cañón? La respuesta honesta

Dos respuestas llegan con la misma convicción de quienes lo han hecho: fue lo mejor que he hecho en mi vida, y fueron cuatrocientos dólares por veinticinco minutos. Ambas son ciertas, y la diferencia entre ellas casi siempre es algo que la persona sabía o no sabía antes de reservar.

Un helicóptero en el fondo del cañón junto al río Colorado

Respuesta rápida

Sí para los tours con aterrizaje, con una condición: sepa que vuela a Grand Canyon West y no al parque nacional. Estar a mil cien metros de profundidad junto al río Colorado es lo que la gente describe años después, y el listado que lo ofrece acumula 1.164 reseñas con 4,9 — la mejor evidencia de esta página. Un vuelo que solo pasa por encima son unos buenos cuarenta y cinco minutos y una compra menos obvia. Y el vuelo por el Strip a €85 vale la pena para casi todos, porque cuesta menos que una entrada de espectáculo.

Lo que dicen los números

Reseñas en todos los vuelos
7.065en los doce listados de esta página
Valoración media
4,71ponderada por cuántas personas valoraron cada vuelo
Vuelo mejor valorado
4,9el tour con aterrizaje en el cañón, 1.164 reseñas
Vuelo con más reseñas
2.061el vuelo nocturno por el Strip más barato, con 4,6
La forma más barata de averiguarlo
€8512 minutos sobre el Strip
Queja típica
El borde no era el parquey es un problema de reserva, no de vuelo
Segunda queja
El asiento del mediolos asientos se asignan por peso, no se eligen
Lo que la gente recuerda
El borde, y el fondoel momento en que el suelo se detiene, y el río
Autobús, para comparar
Alrededor de una quinta partedel precio, y de diez a doce horas
Cancelación gratuita
Los doce vueloshasta 24 horas antes

Por qué la gente dice sí

Lo que te da un helicóptero y nada más en el cañón

El borde, el fondo y una tarde que se queda contigo.

El borde. Es lo que más se repite y no es el cañón en sí. Es el momento: cuarenta minutos de Mojave marrón y plano sin nada, y de pronto el suelo se acaba y cae mil cien metros, sin aviso y sin aproximación. Los pasajeros dicen siempre que ninguna fotografía los preparó para eso, y todo dura unos cuatro segundos.

El fondo. Solo un helicóptero llega allí — no hay carretera — y solo en Grand Canyon West. Los rotores se apagan y lo que queda es el río, el viento y la roca subiendo a los dos lados. Quienes han volado sobre el cañón y han estado dentro lo describen como experiencias distintas, no como distintas cantidades de lo mismo.

Las horas que recuperas. Tres horas frente a un día de doce horas en autocar. En un viaje corto a Las Vegas, esa es la diferencia entre que el cañón te cueste una mañana o te cueste un cuarto de las vacaciones.

Y en los vuelos por el Strip, la relación calidad-precio. Once minutos sobre seis kilómetros y medio de neón por €85 es lo más barato de verdad memorable en Las Vegas.

Por qué la gente dice no

Las tres quejas, y cómo evitarlas todas

Tres quejas, tres decisiones de reserva, todas evitables desde una página como esta.

"No era el verdadero Grand Canyon". La más común, y es un problema de reserva. Todos los helicópteros desde Las Vegas van a Grand Canyon West, en tierra Hualapai, no al Parque Nacional del Gran Cañón. El West Rim es una parte auténtica del cañón y es más somero y más estrecho que el South Rim de las postales. Si lo sabes de antemano, a casi nadie le importa; si lo descubres después, a algunos les importa mucho.

"Me tocó el asiento del medio". Todos los operadores pesan a los pasajeros y el piloto distribuye la cabina por peso para que la aeronave se equilibre. Solo el vuelo diurno por el Strip a €90 garantiza ventana en la reserva. En el resto, decide la báscula.

"Siete horas para veinticinco minutos de vuelo". La duración anunciada es tiempo de vuelo. El viaje es el traslado, el registro, el vuelo, el tiempo en tierra y el vuelo de vuelta. Lee la duración del viaje antes de reservar y, si el día importa, elige las opciones de dos horas y media en lugar de la de siete horas.

Las tres se deciden antes de pagar, que es lo útil de ellas.

Quién debería descartarlo

Cuatro razones honestas para no reservar

Ganamos una comisión cuando reservas y aun así merece la pena dejarlo por escrito.

  • Vas a ir al South Rim más adelante en el viaje

    Allí verás el cañón como es debido, desde el borde, con los miradores y la profundidad. El vuelo al West Rim pasa a ser opcional en lugar de necesario.

  • El presupuesto es realmente ajustado

    Un autobús al mismo lugar cuesta alrededor de una quinta parte. O toma el vuelo por el Strip a €85, que es una experiencia real por una quinta parte de lo que cuesta un viaje al cañón.

  • Solo tienes una tarde y el tiempo es inestable

    Las tormentas de verano alteran los vuelos con poca antelación. Un autobús funciona cuando un helicóptero no lo hace.

  • Los espacios pequeños y el ruido te molestan

    Hay mucho ruido incluso con auriculares, la cabina es pequeña y en un vuelo al cañón no hay forma de salir durante cuarenta y cinco minutos. Si esa descripción ya suena desagradable, lo será.

¿Has decidido que merece la pena? Aquí tienes todos los vuelos comparados, del más barato al más caro.

Los doce vuelos clasificados

Preguntas frecuentes

¿Merece la pena? Respondido

¿Merece la pena un tour en helicóptero por el Grand Canyon?

Para los tours con aterrizaje, sí para la mayoría de la gente — el anuncio que te pone en el fondo del cañón acumula 1.164 opiniones con 4,9. La condición es saber que los helicópteros de Las Vegas vuelan al Grand Canyon West y no al parque nacional.

¿Merece la pena el vuelo por el Las Vegas Strip?

Para casi todo el mundo. Once minutos sobre el Strip iluminado cuestan €85, menos que una entrada a un espectáculo, y es el vuelo con más opiniones de esta página, con 2.061.

¿De qué se queja más la gente?

De tres cosas: de que el West Rim no es el parque nacional, de que su asiento estaba en el medio y de que un viaje de siete horas contenía veinticinco minutos de vuelo. Las tres se deciden al reservar.

¿Es mejor que el autobús?

Es diferente. El autobús te da más tiempo en el borde por alrededor de una quinta parte del precio. El helicóptero te da el vuelo, recuperas la tarde y es la única ruta hasta el fondo del cañón.

¿Cuál es la valoración media?

Entre los doce vuelos de esta página, 7.065 opiniones promedian 4,71 ponderadas por cuántas personas valoraron cada anuncio.

¿Debería reservar el más barato?

En el Strip, sí — el más barato es también el que más opiniones tiene. En el cañón, no: el anuncio más barato del cañón es un día de siete horas, y el tour con aterrizaje de €431 te da mucho más cañón por hora invertida.

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